Den anden skitur i 2004 sæsonen blev i uge 4. Turen gik til Sauze d’Oulx. Jeg ved ikke om vi valgte området pga det sjove navn.

Planlægningen af skituren startede midt i sommervarmen. Jens Ebbe og Jeg sad på holbækhavn og kikkede skikataloger, men det var 30 graders varme. Jeg tror at folk syntes at vi var mærkelige.

Området blev valgt fordi vi ikke kendte det ?!?!?! og fordi at der var mange piste km.

Vi rejste med Ski Alpin, og skulle bo på et morgensmads hotel.

Vi havde valgt at flyve derned, da der er ret langt at køre. Vi skulle flyve fra CPH til Torino med Grønlandsfly. Alt gik næsten efter planen derned.

Sauze d’Oulx ligger kun 1½ times kørsel fra Torino, så det var ret fedt. Vi var i Sauze ved 23 tiden. Sååå dett..

Gaderne i Sauze er ret smalle, så bussen kunne ikke komme ned til hotelle, så vi blev læsset af i udkanten af byen, og vores bagage blev derefter kørt op til hotellet. 

Sauze d’Oulx er en “orginal” by, så der var masser af små gader, gyder og hyggelige spisesteder. Det bedste fandt vi desvære først den sidste dag.

Så hvis du kommer til Sauze d’Oulx skal du tage ind til....kommer senere

Man kan sige meget om Sauze d’Oulx men deres lifte er noget rigtig lort. Gamle 2-stols lifte, hvor det taget 20-30 min at komme op. Det er noget rigtig skidt. Men pister var kanone, og ikke så mange mennesker. Dette skyldes selvfølig at alle står og venter på at komme op .:-) (så slem var det heller ikke)

Sauze d’Oulx er nabodal til Sestriére, så der var vi selvføllig også over mange gange. Sestriére er lidt mere checket end Sauze, men det er mile vidt fra det man ser i Val Thorens, Val d’Isére, Wagrain og Canazei, etc... Området skal være vært for OL i 2006, så der skulle hele området få et løft. Så vent evt med at tage derned til den tid.

Men pisterne, de er perfekt, virkligt fedt...

Den ene dag var vi lidt uheldige, vi blev fanget i Sestriére. De havde lukket den store lift der førte tilbage til Sauze. Det blæste for meget. Så der kom en bus og hentede os og de andre 400 der skulle tilbage.

Vores hotel hed “HOTEL FLORIDA PRATA” og var et ok sted. Det var dog noget dårligt vedligeholdt, og ikke helt som vi havde forventet. Rejseselskabet skrev:

Byens eneste morgenmadspension centralt beliggende, lige på torvet i Sauze d´Oulx. Se kort her Pensionen er egentligt et hotel, hvor ejeren har valgt at koncentrere sig om ophold med morgenmad. Der er 250 meter til pisten og byliften Clotes. Til Sportinialiften, der er den bedste adgang til skiløbet, er der 750 meter. Store værelser til 2-3 personer alle med douche, toilet og balkon. Der er stor morgenmadsrestaurant, reception og bar. Ophold med stor morgenmadsbuffet.

Vi havde mange diskutioner med hotelmanageren om, at vi gerne ville havde vores skistøvler med på værelserne om natten. Det måtte vi ikke, de skulle være i et skab udenfor. Der var godt nok støvlevarmere i skabet, men de kunne ikke tørre støvlerne. Så støvlerne var gerne bundfrosne om morgen. Så vi tog støvlerne med op på værelset.

Vi blev truet med at blive smidt ud af hotellet, hvis vi fortsatte med at tage støvlerne med op på hotellet. Så det var ikke så fedt.

Så næste gang vi skal afsted, skal vi bo på et hotel, hvor vi må havde støvler på værelserne...

Turen hjem var en italiensk komidie værdig.

Først det sædvanlige panik. Hvilken bus køre til lufthavnen, hvordan kommer nussen ud etc etc etc.

De vi endelig kommer til lufthavnen kunne vi se at vores fly var 1 time forsinket, den ene time bliver til 2..... etc etc etc

Vi prøver at finde ud af hvad der er ivejen, og det viser sig at cockpitet på VORES fly er brændt !!!! Det siger de ihvertfald, måske er det bare en lille kortslutning. Men summa sumarum er at VORES fly ikke kan hente os, og Grønlandsfly skal havde fat i et andet fly.

Torino lufthavn er ikke så spændene, butikkerne lukker kl 22 selv om der var ca 220 danskere i lufthavnen

Kl 1 om nattet en der et MYTRAVEL fly og henter os, og vi lander i kastrup ved 3 tiden. Vores bagage er lige lidt forsinket, så vi er først ud af lufthavnen ved 4 4.30 tiden. ØV.. Ca 5-6 timers forsinkelse.

Se alle billederne fra turen her

Læse mere omkring selve arrangement af turen her